국내 로보택시 수혜주 15종목 확인하고 주식 투자 하세요. 25년 미국 정부가 자율주행차(로보택시) 규제 완화에 나서면서 글로벌 로보택시 시장이 본격적으로 확대될 전망입니다. 트럼프 행정부는 자율주행차 허가 절차를 대폭 간소화하고, 연간 배치 제한도 대폭 완화할 계획입니다.
이러한 변화는 글로벌 완성차와 부품사뿐 아니라, 국내 자율주행 기술·부품·센서·플랫폼 기업에도 직접적인 성장 모멘텀을 제공합니다. 국내에서는 현대차그룹, 현대모비스, HL만도, 그리고 카메라·센서·AI 솔루션 기업들이 로보택시 기술 개발과 실증사업을 진행 중이며, 부품·센서·통신·플랫폼 등 밸류체인 전반에서 수혜가 예상됩니다.
주가 급등을 예상하는 테마주 입니다. 잘 판단하셔서 주식 수익 얻으시길 바랍니다. 추천 관련글
로보택시 최근 이슈는?
- 미국, 자율주행차(로보택시) 규제 대폭 완화 추진…테슬라 등 글로벌 시장 확대
- 현대차그룹, 모셔널과 로보택시 상용화 협력…‘아이오닉5’ 기반 2026년 상용화 목표
- HL만도, 현대모비스 등 국내 부품사 ADAS·센서·플랫폼 기술 고도화
- 퓨런티어, 모바일어플라이언스 등 카메라·센서·AI 솔루션 기업 성장 기대
- 국내 실증사업(에스더블유엠, 오토노머스에이투지 등) 확대…규제 완화 필요성 대두
- 미국, 자율주행차(로보택시) 규제 완화…테슬라 6월 시범 서비스, 2026년 양산 계획
- 현대차그룹, 모셔널과 로보택시 상용화 협력…국내외 실증사업 확대
- ADAS, V2X, ISP, SoC 등 자율주행 핵심 부품·플랫폼 수요 급증
- 정부, 자율주행 실증사업 및 인프라 지원 확대
- 조선일보 – 미국 자율주행 규제 간소화, 로보택시 탄력받나(06.14)
- 이데일리 – 고령 운전사 사고 대안, 로보택시 법제화 시급(06.14)
- 뉴스1 – 트럼프 행정부 로보택시 규제 완화 추진(06.14)
국내 로토택시 수혜주(자율주행 플랫폼 관련주)
현대모비스 국내 자율주행 부품주
기업개요
현대모비스는 현대차그룹의 핵심 부품사로, ADAS(첨단운전자보조시스템), 고성능 레이더, 카메라, 자율주행 통합제어기 등 자율주행 핵심 부품과 시스템을 개발·공급합니다. 현대차그룹의 자율주행 합작법인 ‘모셔널’과 협력해 국내외 로보택시 시장 진출을 본격화하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 57조 2,000억 원 | +7% | 0.8 |
| 영업이익 | 3조 2,000억 원 | +11% | |
| 배당금 | 주당 2,800원 | – |
주식 투자포인트
- ADAS·레이더·카메라 등 자율주행 핵심 부품 기술력
- 현대차그룹 ‘모셔널’ 협업, 로보택시 상용화 주도
- 글로벌 완성차·부품사와의 협력 확대
테마주 선정 이유
현대모비스는 ADAS·센서·통합제어 등 자율주행 핵심 기술을 보유한 국내 대표 부품사로, 현대차그룹의 로보택시 상용화 전략의 핵심 파트너입니다. 미국·유럽 등 글로벌 시장 확대, 규제 완화에 따른 수혜가 동시에 기대가 되는 국내 자율주행 부품주 입니다.
HL만도
기업개요
HL만도는 자율주행(ADAS)·제동·조향·현가 등 전장부품을 생산하는 글로벌 부품사로, 자율주행 주차로봇, 무인주차, 자동주차 시스템 등 미래 모빌리티 솔루션 사업을 강화하고 있습니다. 카카오모빌리티 등과 협력해 자율주행 주차로봇 서비스 상용화에도 나서고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 7조 8,000억 원 | +10% | 1.1 |
| 영업이익 | 4,100억 원 | +13% | |
| 배당금 | 주당 1,200원 | – |
주식 투자포인트
- 자율주행(ADAS)·제동·조향 등 전장부품 기술력
- 자율주행 주차로봇, 무인주차 등 미래 모빌리티 솔루션 강화
- 카카오모빌리티 등과 협업 통한 서비스 상용화
테마주 선정 이유
HL만도는 자율주행 핵심 부품(제동·조향·현가)과 ADAS, 주차로봇 등 미래 모빌리티 솔루션을 모두 갖춘 기업입니다. 국내외 로보택시·자율주행차 시장 성장, 규제 완화, 서비스 상용화에 따른 직접적 수혜가 기대가 되는 국내 로보택시 수혜주 입니다.
퓨런티어 자율주행 센서주
기업개요
퓨런티어는 자율주행용 고정밀 카메라 모듈, 라이다 렌즈, 센싱카메라 조립 장비 등을 생산하는 기업입니다. 테슬라, 현대차, 글로벌 완성차에 카메라·센서 부품을 공급하며, 자율주행차·로보택시 핵심 부품 공급사로 부각되고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 2,100억 원 | +14% | 2.6 |
| 영업이익 | 210억 원 | +16% | |
| 배당금 | 주당 80원 | – |
주식 투자포인트
- 자율주행용 카메라·라이다 렌즈 등 핵심 부품 생산
- 테슬라·현대차 등 글로벌 완성차 공급망 진입
- 로보택시·자율주행차 상용화 수혜
테마주 선정 이유
퓨런티어는 자율주행차·로보택시의 ‘눈’ 역할을 하는 카메라·라이다 렌즈 등 핵심 부품을 글로벌 완성차에 공급하며, 미국·중국 등 규제 완화와 시장 확대의 직접적 수혜주로 자율주행 센서주로 거론되고 있습니다.
넥스트칩
기업개요
넥스트칩은 차량용 이미지 시그널 프로세서(ISP)와 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) SoC(System on Chip) 등 자율주행·로보택시 핵심 반도체를 개발하는 팹리스 기업입니다. 카메라 영상 데이터 고속처리, 실시간 객체 인식 등 자율주행 필수 기술을 보유하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1,200억 원 | +15% | 2.5 |
| 영업이익 | 110억 원 | +18% | |
| 배당금 | 미지급 | – |
주식 투자포인트
- 차량용 ISP·ADAS SoC 등 자율주행 핵심 반도체 기술력
- 글로벌 완성차·부품사 공급망 진입
- 로보택시·자율주행차 상용화 수혜
테마주 선정 이유
넥스트칩은 자율주행차·로보택시의 ‘두뇌’ 역할을 하는 ISP·ADAS SoC 등 핵심 반도체를 개발하며, 테슬라 등 글로벌 시장 확대와 규제 완화의 직접적 수혜주입니다. 실시간 영상 처리·객체 인식 등 기술 내재화로 성장성이 높은 국내 로보택시 관련주 입니다.
라닉스
기업개요
라닉스는 차량용 MCU(마이크로컨트롤러 유닛)와 V2X(차량-사물 통신) 반도체를 개발하는 팹리스 기업입니다. V2X 통신은 로보택시의 안전 주행과 데이터 연동에 필수적인 기술로, 국내 최초로 국산화에 성공했습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 600억 원 | +14% | 2.1 |
| 영업이익 | 60억 원 | +15% | |
| 배당금 | 미지급 | – |
주식 투자포인트
- 차량용 MCU·V2X 통신 반도체 국산화
- 로보택시·자율주행차 통신 인프라 핵심 공급사
- 글로벌 통신칩 시장 진출
테마주 선정 이유
라닉스는 V2X 통신 반도체 국산화와 차량용 MCU 기술력으로, 로보택시·자율주행차 시장 확대의 직접적 수혜주입니다. 차량-사물·차량-차량 통신 등 미래 모빌리티 핵심 인프라 공급사로 성장성이 기대가 되는 국내 로보택시 관련주 입니다.
라이콤
기업개요
라이콤은 차량 내 광통신, 광증폭기, 광송수신기 등 고속 데이터 전송 및 통신 모듈을 개발·공급하는 기업입니다. 자율주행차·로보택시의 내부 통신 안정성, 대용량 데이터 처리, 글로벌 인증 확보에 집중하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 380억 원 | -32% | 2.0 |
| 영업이익 | -40억 원 | 적자전환 | |
| 배당금 | 미지급 | – |
주식 투자포인트
- 차량 내 광통신·광증폭기 등 자율주행 통신 부품
- 북미·유럽 시장 진출, 글로벌 인증 확보
- 데이터센터·5G 중계기 등 신사업 확장
테마주 선정 이유
라이콤은 로보택시·자율주행차의 내부 통신 안정성과 대용량 데이터 전송에 필수적인 광통신·증폭기 기술을 보유한 기업입니다. 북미·유럽 시장 진출, 글로벌 인증 확보로 성장성이 부각되고 있는 자율주행 플랫폼 수혜주 입니다.
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스마트레이더시스템
기업개요
스마트레이더시스템은 4D 이미징 레이더 등 고정밀 자율주행 센서 전문 기업으로, 인공지능 기반 사물 인식 알고리즘과 비균일 배열 안테나 등 독자 기술을 보유하고 있습니다. 글로벌 완성차·부품사와 협업을 확대하며, 자율주행·로보택시 필수 센서 시장을 선도하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 200억 원 | +20% | 3.5 |
| 영업이익 | 15억 원 | +23% | |
| 배당금 | 미지급 | – |
주식 투자포인트
- 4D 이미징 레이더, AI 기반 사물 인식 센서 기술
- 글로벌 완성차·부품사 협업, 자율주행 센서 시장 선도
- 로보택시 상용화, 글로벌 실증사업 수혜
테마주 선정 이유
스마트레이더시스템은 4D 이미징 레이더 등 고정밀 자율주행 센서와 AI 영상 인식 기술로, 로보택시·자율주행차 상용화의 필수 부품 공급사입니다. 글로벌 완성차와의 협업, 실증사업 확대 등 성장성이 매우 높습은 자율주행 센서주 입니다.
현대오토에버 국내 로보택시 관련주
기업개요
현대오토에버는 현대차그룹의 소프트웨어 전문 자회사로, 자율주행차용 통합 제어 플랫폼, 차량 운영체제(OS), 클라우드 기반 원격 진단 시스템 등 자율주행 핵심 기능을 내재화하고 있습니다. 현대차의 레벨4 로보택시 실증사업에서 소프트웨어 플랫폼을 담당합니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 2조 4,000억 원 | +10% | 2.1 |
| 영업이익 | 1,200억 원 | +12% | |
| 배당금 | 주당 1,000원 | – |
주식 투자포인트
- 자율주행차용 통합 제어 플랫폼, 차량 OS 등 소프트웨어 역량
- 현대차그룹 로보택시 실증사업 핵심 파트너
- 글로벌 완성차 소프트웨어 내재화 트렌드 수혜
테마주 선정 이유
현대오토에버는 자율주행 소프트웨어 플랫폼, 차량 운영체제, 클라우드 진단 등 기술 내재화로 현대차그룹 로보택시 상용화의 핵심 파트너입니다. 글로벌 완성차 소프트웨어 내재화 트렌드와 국내외 실증사업 확대에 따른 직접적 국내 로보택시 관련주 입니다.
모트렉스
기업개요
모트렉스는 차량용 인포테인먼트 시스템, ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 블랙박스, 센서 융합 솔루션 등 자율주행 관련 부품을 개발·공급하는 기업입니다. 현대차, 기아, GM 등 글로벌 완성차에 납품 중입니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 4,500억 원 | +13% | 1.7 |
| 영업이익 | 340억 원 | +15% | |
| 배당금 | 주당 120원 | – |
주식 투자포인트
- ADAS·인포테인먼트·센서 융합 등 자율주행 핵심 부품 공급
- 현대차, 기아, GM 등 글로벌 완성차 납품
- 로보택시·자율주행차 상용화 수혜
테마주 선정 이유
모트렉스는 자율주행차·로보택시의 인포테인먼트, ADAS, 센서 융합 솔루션 등 핵심 부품을 글로벌 완성차에 공급하며, 로보택시 상용화 및 시장 확대의 직접적 국내 자율주행 부품주입니다.
LG이노텍
기업개요
LG이노텍은 LG그룹의 전자부품 전문기업으로, 차량용 카메라모듈, 라이다, 통신모듈 등 자율주행 핵심 부품을 생산합니다. 세계 최초 5G 퀄컴칩 기반 차량용 통신모듈 개발, 글로벌 완성차 카메라모듈 공급 경험이 강점입니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 19조 6,000억 원 | +8% | 1.5 |
| 영업이익 | 1조 7,000억 원 | +10% | |
| 배당금 | 주당 2,500원 | – |
주식 투자포인트
- 차량용 카메라모듈, 라이다, 통신모듈 등 자율주행 부품 글로벌 경쟁력
- 5G 기반 V2X 통신, 글로벌 완성차 공급망 진입
- 로보택시·자율주행차 상용화 수혜
테마주 선정 이유
LG이노텍은 차량용 카메라모듈, 라이다, 5G 통신모듈 등 자율주행·로보택시 핵심 부품을 글로벌 완성차에 공급하며, 시장 확대와 기술 내재화의 대표 국내 로보택시 수혜주입니다.
세코닉스
기업개요
세코닉스는 차량용 카메라 렌즈, 라이다 렌즈 등 광학 부품을 생산하는 기업으로, 자율주행차·로보택시의 ‘눈’ 역할을 하는 핵심 부품을 국내외 완성차에 공급하고 있습니다. 차선인식, 차선유지, 전방추돌경고, 졸음인식 등 다양한 기술을 보유하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1,500억 원 | +11% | 1.6 |
| 영업이익 | 110억 원 | +13% | |
| 배당금 | 주당 70원 | – |
주식 투자포인트
- 차량용 카메라 렌즈, 라이다 렌즈 등 자율주행 핵심 광학 부품
- 차선인식, 졸음인식 등 ADAS 기술력
- 국내외 완성차 공급망 진입, 시장 확대
테마주 선정 이유
세코닉스는 자율주행차·로보택시의 핵심 광학 부품을 국내외 완성차에 공급하며, 시장 확대와 기술 고도화의 대표 자율주행 센서주 입니다. ADAS, 라이다 등 자율주행 핵심 기술 내재화로 성장성이 높습니다
아모센스
기업개요
아모센스는 차량용 초정밀 위치센서, UWB·NFC 통신 모듈, 스마트센서 모듈 등 자율주행 필수 부품을 개발하는 팹리스 기업입니다. 차량 내·외부의 정밀 위치 인식, 근거리 무선통신 등 로보택시 핵심 기술을 보유하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 800억 원 | +13% | 2.2 |
| 영업이익 | 60억 원 | +15% | |
| 배당금 | 미지급 | – |
주식 투자포인트
- 초정밀 위치센서, UWB·NFC 등 자율주행 핵심 부품
- 글로벌 완성차 공급망 진입, 실증사업 확대
- 로보택시·자율주행차 상용화 수혜
테마주 선정 이유
아모센스는 초정밀 위치센서, UWB·NFC 등 자율주행차·로보택시 필수 부품을 개발하며, 글로벌 완성차 공급망 진입과 실증사업 확대에 따른 직접적 국내 자율주행 수혜주입니다. 위치 인식·무선통신 등 미래차 플랫폼에 강점을 보유하고 있습니다.
주식하면서 꼭 알아야하는 내용
- 공매도, 대차거래 확인 방법
- 주식 순매수와 순매도 용어 뜻
- 주식 투자자별 매매동향 확인하는 방법
- 공매도와 대차거래의 관계
- 주식 추가상장 악재? 호재?
- 당일 주도주 찾는 방법
- 현금 배당금과 주식 배당금
디와이
기업개요
디와이는 자동차 부품(전장, 유압기기, 산업기계 등)과 전장품, 스마트카 부품, 자율주행차 관련 전장품을 생산하는 기업입니다. 자회사 디와이오토는 자율주행차용 전장품, 센서, 통신부품 사업을 확장하고 있습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1조 1,000억 원 | +8% | 1.0 |
| 영업이익 | 120억 원 | +10% | |
| 배당금 | 주당 90원 | – |
주식 투자포인트
- 자율주행차 전장품, 센서, 통신부품 생산
- 전기차·자율주행차 부품 포트폴리오 강화
- 글로벌 완성차 공급망 진입
테마주 선정 이유
디와이는 자율주행차·로보택시용 전장품, 센서, 통신부품 등 핵심 부품 포트폴리오를 확장하며, 글로벌 완성차 공급망 진입과 시장 확대의 직접적 국내 자율주행 부품주 입니다.
삼성전자
기업개요
삼성전자는 글로벌 반도체 및 전자기기 제조사로, 자율주행차량용 반도체(Exynos Auto), 5G 기반 V2X 통신, 차량용 이미지센서 등 자율주행차 핵심 부품을 개발하고 있습니다. 글로벌 완성차와 협력하며 차량용 반도체 시장을 적극 공략 중입니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 280조 원 | +8% | 1.3 |
| 영업이익 | 35조 원 | +11% | |
| 배당금 | 주당 1,800원 | – |
주식 투자포인트
- 차량용 반도체(Exynos Auto), 5G V2X 등 자율주행 핵심 부품
- 글로벌 완성차와 협력, 공급망 진입 확대
- AI·반도체 기술력 기반 시장 점유율 확대
테마주 선정 이유
삼성전자는 차량용 반도체, 통신, 이미지센서 등 자율주행·로보택시 핵심 부품을 글로벌 완성차에 공급하며, 시장 확대와 기술 내재화의 대표 국내 로보택시 수혜주입니다.
네이버
기업개요
네이버는 국내 대표 IT기업으로, 자회사 네이버랩스를 통해 자율주행차 기반 카셰어링(차량공유) 사업과 자율주행 소프트웨어, 빅데이터 플랫폼 개발에 집중하고 있습니다. IT업계 최초로 국토부 자율주행차 임시운행 허가를 받았습니다.
재무현황
| 항목 | 2024년 실적 | 전년 대비 변화율 | PBR |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 10조 5,000억 원 | +9% | 2.2 |
| 영업이익 | 1조 3,000억 원 | +13% | |
| 배당금 | 주당 600원 | – |
주식 투자포인트
- 자율주행차 기반 카셰어링, 모빌리티 플랫폼 사업
- 빅데이터·AI 기반 자율주행 소프트웨어 기술력
- 실증사업 확대, 미래 모빌리티 시장 선점
테마주 선정 이유
네이버는 자율주행 소프트웨어, AI, 모빌리티 플랫폼 등 로보택시 상용화의 핵심 인프라를 갖춘 IT 대표주로, 실증사업 확대와 시장 선점 효과가 기대가 되는 국내 로보택시 관련주 입니다.
주식 투자자 FAQ
- 로보택시 수혜주 투자 시 세금 부담은 어떻게 되나요?
국내 상장주식 매매차익은 비과세이며, ETF 투자 시 상품 유형별로 과세가 다릅니다. 자율주행·전장부품 ETF는 절세 전략에 유리합니다. - 절세를 위해 활용할 수 있는 금융상품은?
연금저축, ISA 계좌를 활용하면 자율주행 ETF, 고배당주 투자 시 세금 이연 및 저율과세로 절세 효과를 극대화할 수 있습니다. - 로보택시 수혜주를 연금 상품으로 편입할 수 있나요?
연금저축이나 IRP 계좌에서는 주식형 펀드, ETF 등 다양한 자율주행·전장부품 관련 상품에 투자 가능하며, 연금 수령 시 세제 혜택도 받을 수 있습니다. - AI 자동매매 시스템을 활용한 로보택시주 투자 방법은?
최근 증권사에서는 ETF, 주식 적립식 자동매수, AI 기반 자동매매 등 다양한 서비스가 제공돼 투자 성향에 맞춰 효율적으로 로보택시 관련주에 분산 투자할 수 있습니다.
종합적인 주식 투자 포인트
2025년 미국의 자율주행차(로보택시) 규제 완화, 글로벌 시장 확대, 국내외 완성차·부품사·센서·플랫폼 기업의 기술 고도화와 실증사업 확대 등은 현대모비스, HL만도, 퓨런티어, 모바일어플라이언스 등 국내 대표 기업에 실적 개선과 정책 수혜를 안겨줄 전망입니다.
자율주행차 상용화, 글로벌 완성차와의 협력, 규제 완화에 따른 시장 확대가 동시에 기대되며, 투자자들은 세금 및 절세 전략, 연금 계좌, AI 자동매매 등 다양한 금융 솔루션을 활용해 로보택시 수혜주의 성장성과 안정성을 모두 누릴 수 있습니다.
어떤 시기이든, “익절”은 정답이며, 많은 수익이든, 적은 수익이든 익절을 한다면 성공한 주식 투자자로 볼 수 있습니다. 주식 투자 시 유의하시며, 25년 국내 로보택시 수혜주(자율주행 플랫폼)해당 글은 개인적인 분석 글로 주식 투자 시 참고용으로만 보시기 바랍니다.
이런 정보, 매주 메일로 받아보고싶으신가요?
주식하면서 꼭 알아야하는 정보
- 주식 권리락 이란?
- 유상증자 리픽싱 이란?
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